长沙地铁6号线全线第一个车站开始进行站内结构施工

站台板下层回填施工

长沙地铁6号线二标一项目长庆站开始车站内部结构施工，成为全线第一个开始内部结构施工的车站，长庆站内部结构主要包括站台板、墙、柱、轨顶风道、夹层板、楼梯、风阀墙、站台板下层回填等施工内容，其中站台板全长234米、标准段宽度14米、板厚200毫米，墙厚200毫米，标准段净空高度1360毫米，轨顶风道位于中板下部，两侧对称布置，总长度约533.6米（单侧长度约266.8米），宽度2800/3200毫米，轨顶风道底板设置0.2%的纵坡，轨顶风道上设置预留排风孔。

针对长庆站内部结构施工，项目部在前期组织项目管理人员进行方案编制及图纸会审，梳理预埋预留件并进行统计，在施工过程中对每一处预埋件、预留孔洞、沟槽等进行技术复核，确保不遗漏一处预埋，同时，加强标高及尺寸放样等复核工作，严格按设计要求控制标高尺寸。

项目部自2019年12月13日提前完成长庆站主体结构封顶后，精心组织、统筹策划，全力推进和馨园站、长庆站附属及内部结构施工，以“双建合璧”为抓手，加强党建引领，狠抓安全生产，严控过程质量，加快施工进度，掀起了比学赶超的施工热潮，同时也吹响了项目附属工程施工的攻坚号角。（殷旺威、丁婉）