现场航拍

12月2日，三公司天津分公司地铁7号线八里台及换乘通道接收井进行基坑开挖条件验收，在天津市执法总队监督下，项目通过了建设、勘察、设计、监理及资深专家等组成的联合验收组严格的验收检查，相关各方一致同意通过验收，成功吹响了天津地铁7号线项目建设的冲锋号角。

7号线八里台站基坑面积4100㎡，长177.1m，开挖最深处达到22.8m，开挖方式集明挖顺作、盖挖逆作、盖挖顺作法为一体，施工工艺复杂。换乘通道基坑面积110.1㎡，开挖最深处达到15.1m，采用明挖顺作法，均属于超危大工程。

作为天津市重点建设项目工程，地铁7号线项目的施工安全、质量、工期齐头并进，自开工建设以来，项目部凝心聚力，在技术准备、质量控制、安全措施和应急预案等各方面都做了全面部署，施工前期克服了交通疏解、河道改移、绿化迁移、征地拆迁等难题，同时满足文明施工、绿色环保的要求。

据悉，7号线八里台站基坑开挖条件验收通过标志着车站围护结构建设全面转向车站主体结构施工，同时为后续天塔站-八里台站及六里台站-八里台站的盾构施工创造良好条件。（三公司天津分公司地铁7号线项目部 丁兆旭 李华）