局2022年基础设施“专家讲堂”进山东公司青岛地铁7号线项目部

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近日，局2022年基础设施“专家讲堂”在山东公司青岛地铁7号线项目会议室顺利进行，中铁四院城市轨道与地下工程设计研究院副总工程师徐军林、中建五局基础设施事业部副总经理安刘生参与会议。

会上，两位讲师针对《地铁装配式车站》《地下工程减振开挖技术的应用》内容进行授课，并与分公司领导及相关项目主要成员做了深入沟通与交流。公司基础设施部、工程管理部、技术质量部及项目主要管理人员共计50余人参加现场培训，400多名学员通过“信和网院”APP观看了视频直播。  

徐军林讲述了地铁装配式车站施工的预制构件生产、多功能拼装设备、试拼装工程、构件安装、质量控制要点等内容，提出装配式车站后续研究将从新型快速连接节点、新型构件流水作业生产、机电系统、无柱地下车站体系等方面深入，突出采用新型装配工艺的叠合技术具有地层适应性强、防水性好、结构应用广泛、预制构件重量轻、节点连接快、拼装效率高等优点。

安刘生介绍了地下工程减振开挖新技术的应用，指出传统爆破作业需采取逐段爆破、掏槽形式、预裂爆破、挖减振沟减振孔等工艺，从爆源控制、传播控制、加固防范对象三个方面减少爆破对工程周边环境影响，操作难度大效率低。而新工艺液态二氧化碳破岩技术利用二氧化碳气体膨胀实现爆破效果、搭载数码芯片的电子雷管能实现爆破精度毫秒级控制，此类新技术的应用不仅极大程度减少爆破作业的衍生灾害，而且节约了施工成本。

据悉，青岛地铁7号线是中建五局承建的首座装配式车站，具有承上启下和新型工艺应用推广的重要意义。此次专家讲堂对山东公司提高地铁装配式车站施工工艺，应用推广液态二氧化碳破岩技术、采用数码芯片的电子雷管技术等新型地下工程减振开挖技术具有重要指导意义。（山东公司青岛地铁7号线项目党群综合办公室主任 田慧敏）