“无锡信·和号”顶管机

近日，二公司江苏公司无锡地铁6号线03标项目“无锡信·和号”顶管机在仙蠡路站顺利始发。这是无锡地铁第三期建设首台顶管机，将正式开启无锡地铁历史上最大断面的类矩形顶管施工隧道建设。

此次始发的顶管机位于湖滨路与住友路交叉口南侧，由于地铁6号线仙蠡路站在原有行车线基础上增设了一股存车线，地下空间需求增大，若采用传统“围护结构+基坑开挖”施工方案，不仅施工周期长，还会影响湖滨路南北向交通，给市民出行带来不便。经过科学论证，项目团队决定采用类矩形顶管法进行暗挖施工，以实现地下空间安全快速一次成型，不对地面交通产生影响。

该顶管机总重约330吨，施工段总长189.7米，断面尺寸达10.4米×7.5米，覆土深度约9米，属于大断面、浅覆土顶进作业。相较于传统盾构机，其刀头采用8刀盘组合设计，断面土体切削覆盖率高达93.16%，具备优异的地质适应性和掘进效率，同时30个减摩泥浆注浆孔与前部7个土压传感器协同，配合0.4兆帕最大工作压力，全面保障顶管机施工过程的稳定安全，是无锡地铁6号线建设中的重点控制性工程。

此外，鉴于顶进过程中的粉质黏土地质条件，项目建设团队采用了全断面切削系统，并配备了28个推进油缸，每个油缸的单缸顶力可达300吨。同时在第33节管节位置设置了中继间，可有效应对长距离顶进中的摩阻力与地质挑战，保障作业时能够持续获得充足动力。（作者：屠文超；审核：秦亚梅、余蕾）