跨撒哈拉建设委员会代表团参观中建五局参建的阿尔及利亚南北高速公路项目

参观现场

委员会一行合影

6月28日，由阿尔及利亚、马里、突尼斯、尼日尔、尼日利亚、乍得6国公共工程和交通部部长、驻阿国大使组成的跨撒哈拉公路建设委员会(CLRT)代表团一行，在阿尔及利亚公共工程部秘书长、梅地亚省省长、阿尔及利亚高速公路局局长KHALDI MOHAMED陪同下参观了由中建五局参建的阿尔及利亚南北高速公路项目。

中建阿尔及利亚公司副总经理谭孝足、孙剑，中建五局阿尔及利亚公司常务副总经理刘仁、副总经理兼南北高速公路项目副总经理李玉普陪同。
    跨撒哈拉建设委员会代表团一行参观了项目“阿尔及利亚第一长桥”“阿尔及利亚第一长隧道”，观摩了阿尔及利亚最先进的隧道集成控制系统，并听取了项目汇报。各位部长、大使对中国建筑能够将跨撒哈拉公路项目“地质条件最恶劣，施工难度最大、科技含量最高”的路段高质履约，给予了高度赞扬，认为中国建筑为跨撒哈拉工程建设提供了一个经典范本，是在做一项了不起的伟大工程。

在现场媒体采访中，多国部长对南北高速公路项目再次给予高度赞扬，特别是突尼斯部长Sarra Zaâfrani Zenzri为该项目取得的巨大成就感到自豪，尼日利亚部长Mu'azu Sambo认为南北高速公路项目是无可复制的优质工程，是将跨撒哈拉公路项目打造成“经济走廊”的重要工程。

据悉，跨撒哈拉公路建设委员会(CLRT)，由环撒哈拉区域的6个国家组成，负责整个跨撒哈拉总长10000公里的道路建设工作，而南北高速公路就是该工程的一个重要部分，阿尔及利亚南北高速公路项目为其中施工难度最大，最为关键的项目。项目创造了多个阿尔及利亚基础设施记录，包括“阿尔及利亚第一长隧”“阿尔及利亚第一长桥”“最高边坡防护”“最高桥梁”等，被公认为是阿国“条件最复杂，技术要求最高、施工难度最大”的地标性里程碑工程。

一路贯南北，天堑变通途。阿尔及利亚南北高速公路项目全长53公里，跨越具有“地质灾难博物馆”之称的阿特拉斯群山。中建建设者通过五次劳动竞赛，凭借勇于钻研、精益求精的工匠精神，筑造了单洞9.6公里的“阿尔及利亚第一长隧道”、2.7公里的“阿尔及利亚第一长桥”，实现了阿国人民的百年梦想。作为阿尔及利亚施工技术难度最大，自然环境最恶劣的超大型基础设施项目，南北高速公路终将非洲腹地和地中海沿海区域紧密联系在一起，为国家安全和经济发展极具战略意义，为跨撒哈拉区域的基础设施建设打造一个标志性工程，一个丰碑式建筑。

“同一条路，同一个梦”。项目还聘用了超过一万名阿尔及利亚员工，降低了失业率，帮助沿线人民实现了家庭富裕的梦想。“授之以渔”，项目通过传帮带，学习培训，为阿国培养了逾2000名基础设施领军骨干人才。不仅如此，项目还为阿尔及利亚捐赠了一所公共工程职业学院，该学院不仅能将为阿国基础设施领域打造了坚实的人才队伍，更将成为非洲区域基础设施行业精英的摇篮。

阿尔及利亚多家国家电视台、中央电视台、新华社及人民网等众多国内外媒体进行了报道。（文/总承包公司南北高速公路项目陈岩岩  图/潘佳玲、徐滔）