作为“新锐部队”，我们向“345人员”宣战

在局首届人才论坛的讲话中，田卫国董事长掷地有声地指出：要旗帜鲜明地向“345人员”宣战！作为局市政公路设计院的普通职工，作为这支刚成立不久的“新锐部队”中的一员，我想借工作中自身及同事的一些共同现象进行剖析，浅谈自己对田局讲话的感悟。

2022年，我院承接了局第一条自主设计的高速公路——G4京港澳高速捆绑零陵至道县高速公路的施工图设计任务。目前，该项目已顺利通过湖南省交通运输厅组织的施工图设计评审，并得到了湖南省高速公路集团有限公司、项目公司及咨询单位的高度认可，可谓硕果颇丰。但在实际工作过程中，我们或许遇上了一些情形，值得我们以清醒的态度反思。

情形一，当我们进行施工图文件汇总时，汇总人发现各专业图纸风格迥异，于是提醒大家：应尽量保持一致。此时得到的回复可能是：“差不多了，我们以前也是这样的”。

情形二，当我们对部分设计界面进行划分时，由于没有明确制定规范，再加上时间紧迫，同事们的设计任务重，直到最后，有些内容设计被各专业都遗漏了。此时得到的解释可能是：“这个事，要是在以前的单位，就不归我们这个专业管，是其它专业的事。”

这些工作中的“小插曲”，最终能在领导和项目负责人的协调下得以解决，但也不能麻痹大意。现在再回头看，虽然大家的说法不无道理，但实际站不住脚，不就跟“345人员”中只求做完不求最好的“差不多先生”，以及过分计较个人得失的“打工心态”，是差不多的思维模式和做事风格吗？如果只求过得去，不求过得硬，将削弱我们的工作实效，也不利于个人成才。

我认为，要向“345人员”宣战，最关键的是先认识自己，谨防自己成为“345人员”。每个人都有缺点和惰性，当有不好的思想苗头出现时，应及时反省、总结和提高，把工作做到精益求精，让自己的思想境界更上一层楼。其次，我们还要甄别身边的“345现象”，一旦发现应互相提醒，主动给“345人员”做出正面引导，让大家均成为市政公路设计院发展的生力军。

回到我们市政公路设计院的具体工作，我也有一些粗浅的建议：如果大家以后也遇到上述情形，是不是可以花一点磨刀不误砍柴工的时间，坐下来，心平气和地说出原单位的做法，再以院主人翁的身份，秉持把项目做好的原则，汲取各单位优点特色，最终形成我院自身更高效、更完善的流程。

市政公路设计院，一方面是一支蓄势待发的年轻队伍，另一方面也因为大家来自不同的设计单位，有着丰富的“战斗”经验。在今后的工作中，我们需要博采众长、兼收并蓄，也需要高标准、严要求，以高度的责任感和强烈的事业心，以一丝不苟、精益求精的“工匠精神”，完成“提升设计价值，服务品质发展”的使命，实现“成为行业内最具设计创作核心竞争力、最具工程总承包支撑力”设计院的愿景目标！（彭向敏）