抢险照片

“报告！边坡卸载工作基本完成，险情解除！”近日，湖南境内一高速路段边坡失稳，中建五局迅速响应、联合处置，经过40个小时的连续抢险，终于化险为夷。

今年4月，湖南入汛以来，郴州市先后出现5轮强降雨强对流天气过程，全市累计降雨452.5毫米，较历年同期偏多167.8%，破历史极值。

按照湖南省交通运输厅关于做好汛期公路灾害风险防控工作的通知精神，4月30日18时，湖南省高速公路集团有限公司郴州分公司巡查发现京港澳高速宜章段K1835+900南往北方向边坡存在严重失稳的预兆，下挡墙已推移，坡面开裂长度达到15米，裂缝最宽10厘米，滑动面预计达到5000立方。如不立即处置，边坡随时有垮塌风险。

险情就是命令！一场与高边坡垮塌抢时间的对抗赛正式打响，中建五局G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建项目紧急支援，以杨再玉为代表的党员先锋队快速赶赴滑坡现场并立即启动应急预案，与项目监理处、交警、养护、路政部门联合协同作战，按照交通管制方案第一时间对抢险现场进行了围蔽，并针对现场可能存在隐患进行排查。

抢险救援，刻不容缓！由20余名管理人员组成的抢险作业突击队连夜到达现场，调动挖机4台，装载机1台，自卸车8台，随车吊1台，货运车3台等设备，严格执行卸载处置方案。中建五局项目团队与时间赛跑，在边坡坡脚波形护栏处临时增加隔离板，防止大雨导致山体滑坡，造成交通中断甚至人员伤亡。为保障下侧高速行车安全，在已封闭应急车道的基础上，在路口进行警示标志和反光锥和高速应急车道的水马、反光锥、便道口护栏、反光锥、爆闪灯等布置。

项目抢险队员在确保安全的前提下，3个半小时完成轻质护栏摆放，4个小时挖槽坡顶卸载处置，8个小时完成变形坡面卸载处置……最终险情得以排除，目前边坡卸载工作基本完成，正在进行喷射混凝土防水和截水沟施工作业，此举可有效避免雨水冲刷，消除后续边坡垮塌隐患，确保边坡万无一失。

面对复杂的地质条件和紧迫的时间压力，中建五局京港澳高速耒宜改扩建项目通过科学决策和精准指挥，全面完成K1835+900边坡卸载加固任务，有效防止了次生灾害的发生。（三公司基础设施公司 周莎 谢彤）