列车内部

站内照片

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2月27日14时，由中建股份牵头，中建五局、中建三局联合施工建设的重庆轨道交通5号线北延伸段正式开通初期运营，提前6个月实现通车目标，标志着重庆轨道交通运营总里程实现500公里大跨越。

轨道交通5号线北延伸段起于园博中心站，终于悦港北路站，项目全长9公里，设车站7座，分别是玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站，其中，中央公园西站可与10号线实现通道换乘。

轨道交通5号线北延伸段线路新增车型与既有列车一致，采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小的As型地铁列车，列车最高运行时速为100公里，最大载客量为2300人，“窗带”颜色为“浅葱蓝”。每节车厢还新增了一组长宽为698mm*131mm的LCD显示屏，位于车厢中部顶端，呈倒梯形，可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息，辅助乘客实时掌握列车运行动态。

轨道交通5号线北延伸段开通初期运营后，将加强中央公园片区轨道线网覆盖，惠及沿线15万人口，实现中央公园片区与城市核心区重要功能节点30分钟快速通达。

轨道交通5号线全线贯通后，将构建起重庆轨道交通又一条南北向骨干线路，促进南部老城区与北部新城区融合发展，有效联结重庆西站交通枢纽、航空城、智慧园、两江国际商务中心、两江数字产业园等区域，拓展城市空间，优化城市结构布局，为成渝地区双城经济圈建设提供交通保障。

随着重庆轨道交通5号线北延伸段开通初期运营，重庆轨道交通运营线路增至12条，运营里程跨越500公里，轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段，建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，通达性、便捷性、舒适性持续提升，向“轨道上的都市圈”迈出了坚实一步。（中建五局、中建三局）