坚守安全“生命线” | 卢新民：坚守12年的“安全专业户”

卢新民

2008年至2020年，卢新民在中建五局总承包公司先后参与了武广客运专线岳阳东站、汨罗东站，沪昆客运专线长沙南站及长沙南站东广场、醴陵东站，黔张常铁路张家界西站等多座高铁站房的安全管理工作。他参与建设的高铁站房项目，杜绝了一般及以上安全生产事故，并且多个项目在铁路系统每年2次的施工单位信用评价中都名列前茅。

知行合一，让企业有“安全感”

 卢新民常说，理论要与实际相结合，搞安全就要多翻规范，看方案，然后对照方案和规范查看现场实施情况，这样搞安全，项目才有安全感，企业才有安全感。

由总承包公司承建的长沙惠科配套工程项目，现场施工作业面复杂，楼层高度平均达到9米，深度6米的大小水池达200多个。项目工期紧，需要24小时作业，赶工期间的安全成了所有人都密切关注的问题，作为安全总监的卢新民更是时刻紧绷着神经。

每天不到7点，他就赶去现场盯守，检查塔吊基础稳定性、人员操作是否规范、架子搭设是否符合方案要求、现场吊装机械是否合规等，以便发现问题及时解决。

除了检查，他还利用各种安全早会、安全交底、安全“找茬”和安全评比的机会，对管理人员及劳务班组进行宣贯和测试，随时随地提升项目团队的安全管理意识。

这样的坚守也换来了成绩，长沙惠科配套工程项目在业主组织的安全类别竞赛中连续三次分获一、二、三名，得到业主的高度认可。

真抓实干，安全管理不能有“花架子”

除了按照规范搞安全，安全管理更不能有花架子，每个环节都必须真抓实干。高铁站房项目与普通房建项目在安全管理方面有很大的区别，特别是试运营后的线上安全管理。多年的安全从业经历，让卢新民总结出了一套安全管理的经验做法。

首先是要整章建制、宣传贯彻抓教育。制定严格的安全管理制度，使得安全在制度管理之下运行。紧抓安全管理三级教育和技术交底，防微杜渐，不放过任何有可能导致安全隐患的环节。

2020年卢新民开展各类应急演练、教育培训2000余人次，100%全员覆盖中建五局长沙惠科配套工程项目劳务队伍。

其次是要当机立断、言出必行抓整改。对于现场存在的安全隐患，卢新民从来都是当场勒令整改，情节严重的甚至局部停工整改。

2020年7月，卢新民像往常一样对工地的各个单体进行安全巡查。检查中发现现场部分消防栓破损、水带缺失，消防器材配置不足，现场动火作业未按要求配置消防器材，氧气乙炔瓶倒置，卢新民立马找来现场生产经理、施工员、劳务班组组长，要求当场局部停工整改，整改完毕才作罢。

最后是要铁面无私、严格公正抓奖惩。每一次整改对应着一张卢新民专属罚款单，这么多年过去了，卢新民开据的罚款单不计其数。

偶尔面对劳务班组的质疑，卢新民从来都是刚正不阿：“你应该感谢我们为你及时消除了安全隐患，这没什么好说的，下次存在问题同样照开不误。”

匠心传承，一个轮回的坚守

卢新民自加入中建五局之后，便扎根五局、扎根安全线条，一路走来整整12年。一个轮回的坚守，成就了卢新民在安全管理上的专业，他持有国家注册安全工程师证，并且是资深工程师（五级），带出了一批又一批徒弟。这当中，还有一个特别的徒弟——他的儿子。

“记得儿子12-18岁期间，那时最是难以沟通的阶段，我却没有时间和精力去管他、培养他，心里很是对不住他。”说起自己的儿子，卢新民的声音低沉了许多。

但是下一瞬间，卢新民又笑了，“我儿子和我一样，对于喜欢的事情从来都是坚持到底。前几年他在柏宁酒店项目实习3个月，离家10公里不到，没回过一次家，打混凝土脚被晒得脱皮，也毫无怨言。”说起这些，卢新民脸上的幸福溢于言表。

现在，儿子和自己同一个行业，交流也多了，卢新民开始弥补以前错过的时光，他开始将自己最宝贵的经验传承，“儿子，无论做什么事情都要坚持把事情做好，不能半途而废，这是最重要的。”

一代传承，一份坚守，作为项目安全总监，卢新民用匠心和坚持为一个又一个项目扬起安全的风帆。（李西 刘帆）