土木公司柳州公共交通03标项目最长盾构区间实现双线贯通

盾构区间贯通

合影

5月17日，土木公司柳州公共交通03标项目双龙站～河东枢纽站区间（简称“双河区间”）右线盾构隧道顺利贯通，标志着全线最长盾构区间实现双线贯通。   

据了解，柳州公共交通03标项目均为地下工程，路线全长约2.88km，共3站4区间，其中双河区间全长约792m，是全线最长的盾构区间，其隧道结构底埋深约14.4m～20.4m，左右线中心间距约14.28m，最大纵坡22‰。承担此区间掘进任务的“信和73号”“信和74号”全长73.62m，总重约450T,直径为7.02m，是目前广西城市土建施工建设最大开挖直径的盾构机。两台盾构机分别于2020年8月6日和10月27日成功始发，共历时284天。期间，盾构机先后穿越上软下硬、全断面硬岩、岩溶发育裂隙等复杂地层。在盾构掘进施工中，项目部编制安全风险源清单、专项施工方案，提前召开风险分析会和技术交底，并通过建立地面沉降监测网，优化盾构掘进参数，严控盾构姿态、单环纠偏量等方式，破解岩石硬度高，地下水位高等诸多施工技术困难，保证了盾构掘进的安全、高效。

下一步，项目将以开展“超英杯”劳动竞赛为契机，抢抓下半年的黄金施工期，铆足干劲，火力全开，持续掀起大干、快上热潮，加快项目施工建设进度，奋力实现全年施工目标任务，助力工程早日建成通车。（陈世一、蒲斐妃）